Le carburant provient de la méthanisation agricole locale, dans le Noyantais et le Baugeois.
Plusieurs acteurs en bénéficient : collectivités pour la collecte des déchets, transports scolaires et publics régionaux, ainsi que des entreprises de logistique, de travaux publics ou de transport de marchandises.
Depuis cette année, un badge unique permet aux professionnels d’accéder à trois stations publiques du département – Lasse, La Pommeraye et Saint-Léger-de-Linières – avec un premier contrat interopérable signé avec le groupe Brangeon.
Le développement du bioGNV s’accélère : le Maine-et-Loire compte désormais six stations en service, et de nouveaux projets sont en cours pour accompagner la transition énergétique dans le secteur du transport lourd.
Pour en parler, Marie-Jo Hamard, présidente d’Alter.
Nous retrouvons également David Bazanté, responsable coordination et gestion de projets au sein du groupe Brangeon.
